O Espírito Santo reúne hoje R$ 137,6 bilhões em investimentos previstos até 2029, dos quais R$ 35 bilhões estão diretamente ligados a portos, rodovias e ferrovias, segundo o Instituto Jones dos Santos Neves. É nesse cenário que a segunda edição da Modal Expo, maior feira de logística, transporte e comércio exterior do estado, abre as portas no Pavilhão de Carapina, na Serra, entre os dias 16 e 18 de junho, com projeção de mais de R$ 100 milhões em novos contratos e expectativa de antecipar até 30% das negociações previstas pelas empresas participantes ao longo do ano. A edição deste ano traz ainda uma novidade na programação: Adcos e Grupo Wine, duas marcas nascidas no Espírito Santo que construíram operações digitais de escala nacional, sobem ao palco para revelar as estratégias por trás do crescimento. Entenda.
Adcos e Grupo Wine no palco: e-commerce capixaba de escala nacional entra na pauta da Modal Expo 2026
Os números da edição inaugural da Modal Expo, realizada em 2025, dimensionam o que está em jogo na segunda. Em três dias, reuniu mais de 7 mil visitantes, com representantes de 22 estados brasileiros, mais de 100 marcas expositoras, cerca de 74 painelistas e 72 horas de conteúdo. A projeção de negócios gerados ultrapassou R$ 65 milhões. Para 2026, a expectativa de R$ 100 milhões representa um salto superior a 53% sobre o resultado do ano anterior, com projeção de antecipar até 30% das negociações que as empresas participantes teriam ao longo do ano.
“A Modal Expo 2026 chega em um dos momentos mais promissores da história do Espírito Santo. O estado vive um novo ciclo de crescimento, impulsionado pela expansão portuária, pelos investimentos em infraestrutura, pelo avanço dos parques logísticos e por grandes projetos que estão redesenhando sua dinâmica econômica. Quando a logística avança, o desenvolvimento acompanha”, afirma Marcelo Braga, CEO da Liga de Marketing e um dos organizadores da feira.
A novidade desta edição vai além da infraestrutura. No dia 17 de junho, a Modal Expo recebe o painel “Cases de e-commerce que deram certo no ES”, com Lucas Mota Soares, CEO do Grupo Adcos, e Gabriel Benz, diretor B2C do Grupo Wine. Os dois executivos compartilham estratégias que transformaram marcas nascidas no Espírito Santo em referências nacionais de vendas digitais, cobrindo temas como experiência do consumidor, logística, fidelização e expansão de mercado.
Para Idalberto Moro, presidente do Sincades, a presença dessas empresas na programação evidencia a capacidade competitiva do estado.
“Temos no Espírito Santo exemplos de empresas que conseguiram transformar inovação, gestão e estratégia em crescimento sustentável. O e-commerce ampliou fronteiras e criou novas oportunidades de negócios, mas também elevou a importância de uma cadeia logística eficiente e integrada. Trazer esses cases para a Modal Expo é uma oportunidade de mostrar como empresas capixabas estão se destacando nacionalmente e inspirando novos empreendedores”, afirma.
“Quando reunimos executivos que vivenciaram na prática os desafios da transformação digital, conseguimos oferecer conteúdo aplicável e relevante para empresários, gestores e profissionais. Os cases da Adcos e da Wine mostram que é possível construir marcas fortes, crescer no ambiente digital e alcançar novos mercados a partir de estratégias consistentes e foco na experiência do cliente”, complementa Marcos Milanez, diretor da feira.
Entre as empresas já confirmadas para a edição de 2026 estão Vports, Imetame Logística Porto, GDL Soluções em Movimento, Porto Central, TVV e o Grupo Águia Branca, nomes diretamente ligados à expansão portuária e logística do estado. O setor portuário lidera esse ciclo: estão previstos cerca de R$ 6,5 bilhões em investimentos nos terminais capixabas, com destaque para Porto Central, Porto da Imetame e a modernização dos complexos de Vitória e Vila Velha. Em Aracruz, um novo terminal com aporte estimado em R$ 2,7 bilhões tem início de operação previsto para 2026. Obras na BR-101 e projetos ferroviários estratégicos fortalecem a intermodalidade (leia-se: a integração entre diferentes meios de transporte para reduzir custos e ganhar eficiência) e ampliam a conexão do estado com importantes polos produtivos do país.
